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金屬冷鍛件業增勢強勁建設鍛壓強國發展策略
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冷鍛件職業已成為制作業中重要的根底職業,在國民經濟快速開展的帶動下,未來五年我國金屬鍛壓職業產量將堅持20%左右的年均增長速度。國際模具及五金塑膠工業供貨商協會秘書長羅百輝日前在“2011我國國際冷鍛件峰會”上指出,我國參加世界貿易組織后,全球制作業逐步向我國轉移,金屬鍛壓業產量經過了接連多年年均30%的黃金時光,成為制作業中舉足輕重的根底職業。未來五年,轎車、航空、兵工、造船、家電、電子、動力、化工等職業將堅持強勁增長態勢,金屬鍛壓職業的開展空間依然巨大?! ?

在國民經濟和國防建設中,鍛壓職業是不可短少的重要部分,為各種機械產品和軍工配備出產各種重要根底零件。轎車、飛機、裝甲車輛、導彈等產品中凡是負載大或需要在高溫、高壓下作業的重要零部件,都是選用金屬材料經壓力加工成的冷鍛件?! ?

羅百輝表示,我國冷鍛件產量已進入世界出產大國,但在設備構成、等級、技能水平和冷鍛件種類、精度、工藝水平等方面,與國外比較尚有一定距離?! ?

我國鍛壓業與世界優良國的距離  

1、冷鍛件類別的距離  

日本作為當今世界上鍛壓業較優良的國,其模冷鍛件占總量的82.6%,自在冷鍛件占5.5%,環形件占11.9%,我國模冷鍛件占65%,自在冷鍛件占35%;日本在模冷鍛件中冷鍛件占5.8%,我國約占1%(不包含標準件);日本鋁冷鍛件占1.9%,我國占0.1%?! ?

2、勞動出產率  

日本全員勞動出產率為175噸/人.年,印度為16.5噸/人.年。我國較具代表性的轎車鑄造公司的全員勞動出產率為50噸/人.年,浙江溫州地區的統計約為18.7噸/年.人?! ?

3、動力消耗與環?! ?

我國動力總量為世界第三位,動力消費是世界第二位,占世界總消費量10%。動力利用率只達32%,日本為57%,而每百萬美元GDP的CO2排量3077.7噸,是日本的11.8倍,印度的1.4倍?! ?

4、模具壽數  

我國熱鍛模壽數一般在4000-6000件,首要受工藝規劃、鑄造設備、加熱、潤滑等要素影響,國外模具壽數在10000-15000件,模具壽數是影響冷鍛件本錢的首要要素,進步鍛模的壽數是鑄造企業一起的使命?! ?

我國鍛壓配備和工藝達世界水平  

來自我國機械工業集團公司的信息顯示,其所屬我國重型機械研究院研發的、擁有完全自主知識產權的16500噸自在鑄造油壓機,在上海重型機器有限公司投入運用一個多月來運轉正常。這標志著我國大型鍛壓配備和大型冷鍛件制作工藝達到了世界水平?! ?

16500噸大型自在鑄造油壓機投入運用,使自在冷鍛件可達單件較大600噸的出產能力,除能夠滿意國民經濟開展迫切需要的大型自在冷鍛件,還將為我國大型鍛壓配備和大型冷鍛件產品出口奠定根底?! ?

因為前史原因,我國在大型自在鑄造配備和鑄造工藝技能水平開展方面相對滯后,無法滿意經濟開展對高質量的大型自在冷鍛件的需求?! ?

據了解,傳統的自在鑄造液壓機分為水壓機和油壓機兩種。早期的大型自在鑄造液壓機,因為國產液壓技能達不到出產要求,一般都選用水泵-蓄勢站的傳動方式。我國現在運用的五臺萬噸級以上自在鑄造液壓機全部為水壓機。我國重型機械研究院自主開發研發的16500噸自在鑄造油壓機,選用油泵直接驅動的全液壓系統的技能方案,因為油壓機鑄造時壓力大、壓下速度平穩可控,冷鍛件變形節奏更加容易操控,從而使冷鍛件質量得到了明顯的進步?! ?

我國機械工業集團公司現有二十多家科研院所,7000多名科技人員,從事嚴重技能與配備的開發、研發、技能咨詢與服務,首要觸及的范疇有電工電器、重型礦山、石化通用、工程機械、機床工具、儀器儀表和根底件等



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